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调查发现，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是海表里航运贸易中转港，更是西北内地贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系重要关节、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶平日不高出一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋侪圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的服务尺度制定和评比，厦门港让寰球海运效率患上到逐步提升。 但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 比年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新动力产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局盘据印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏危急货色集装箱堆场项目建设，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不只云云，厦门港还利用海铁联运打破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但通过大力开展海铁联运乐成打破天文边界，将服务范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将腹地当地要地内陆与寰球市场精细精巧相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现正在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，在全球商业中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
仿佛，出于，中新网9月28日电 据北京市商务局网站消息，近日，北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市人力资本以及社会保障局、北京市住房以及城乡建设委员会、北京市乡村落治理委员会、北京市市场监督治理局、北京市城市管理综合行政法律局、北京市消防救济局、国家税务总局北京市税务局联结印发《对于于进一步优化营商情况匆匆进北京餐饮业高品质发展的若干步伐》。详细内容以下：--> 为贯彻市委市政府对于于培养扶植国内耗费中间城市的部...